濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下高速軸承適用的材料。

  高速軸承的用材有其獨(dú)特的方面。當(dāng)dmn值較小時(shí)，軸承的破壞形式可以是表層或次  表層的疲勞剝落，而當(dāng)dmn值超過(guò)250萬(wàn)時(shí)，疲勞層裂紋就向縱深發(fā)展，嚴(yán)重時(shí)內(nèi)圈會(huì)成塊剝落。對(duì)此，可采用表面強(qiáng)度高、內(nèi)部韌性高的表面硬化鋼制造套圈。典型的這類鋼材如  AISI8620、CBS600、CBSl000M和VASCOX—2等。

  高速軸承有時(shí)由于本身的溫度高，或是在高溫環(huán)境下工作，但比一般高溫條件的要求有 所不同。例如，；對(duì)在溫度為220℃下工作的高速軸承，卻要求按315℃選擇高溫材料，這是因?yàn)楦咚佥S承要求有更高的高溫硬度，以抵抗高速時(shí)速度效應(yīng)所引起的變形趨勢(shì)。高溫下高速軸承常用的鋼材有M50、M2、WB49和M315等，其中用真空感應(yīng)法熔煉繼而用真空電弧法重熔的M50鋼，比單純用真空感應(yīng)法熔煉的M50鋼壽命提高5倍以上，因而應(yīng)用較多。

  雖然高速軸承似乎不直接涉及腐蝕問(wèn)題，但高速軸承中有相當(dāng)多的比例由于材料腐蝕而失效，在遇到這類問(wèn)題時(shí)，可采用耐腐蝕合金、注入鉻離子的M50鋼以及氮化硅陶瓷等材料所制軸承。

  高速軸承的保持架要求用強(qiáng)度高的材料制造，在要求高的場(chǎng)合下可采用AMS 4616硅  青銅、S—蒙乃爾合金等。使用得最普遍的是鐵系合金AISl4340(AMS6415)，要求熱處理硬  度在HRC28～36的范圍內(nèi)。為了進(jìn)一步改善保持架的摩擦特性，通常還在其表面鍍上一層20－50μm的銀膜(例如AMS2412和2410)。

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