濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術支持，在機械行業(yè)技術方面有著非常豐富的經驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下軋輥軸承潤滑脂在軋機的應用。

  設備工作狀態(tài)與傳統(tǒng)潤滑效果軋機潤滑以往主要采用單皂基鈣基潤滑脂、混合皂基鈣鈉基潤滑脂和非皂基二硫化鑰潤滑脂。從性能上看,鈣基潤滑脂氧化安定性差,對溫度變化敏感,使用溫度不高于60℃鈣鈉基脂和二硫化鑰性能比鈣基脂有所提高,耐壓、抗水性好,但其工作溫度也不能超過160℃上述潤滑脂工作狀態(tài)與潤滑效果下。鋼錠從加熱爐出來后,溫度為1250℃左右,到精整冷床為750℃。軋制工藝線上的設備均在高溫下工作,尤其是輸送輥道,因連續(xù)生產,輥子的溫度可達300℃,潤滑部位的油脂大部分被熔化而泄漏。為防止設備在高溫下工作過熱,軋輥和輸送輥道的軸承座等必須用冷卻水強制冷卻。因此,一部分潤滑脂被水沖走,另有一部分被乳化。鋼錠或軋件在輸送和軋制過程中,不斷有氧化鐵皮脫落,同時,冷卻水與熾熱軋件的接觸產生大量蒸汽,擾動周圍空氣,使空氣含塵量激增。氧化鐵皮和空氣中粉塵的硬質塵粒部分濺入潤滑部位,加速了零件的磨損,降低了零件的使用壽命。軋機的一、二架為往返軋制,輥子須不斷正反轉,由于頻繁起制動導改產生動負荷,加上翻轉鋼錠時對輥道產生的沖擊負荷、軋制力及剪切時的剪力等都會產生沖擊力,導致密封處泄漏。由于工作溫度過高,漏油嚴重,無法滿足設備的潤滑要求,造成潤滑成本大增。

  軋輥軸承潤滑脂的使用技術：軋輥軸承潤滑脂的技術性能軋輥軸承潤滑脂專用于軋輥軸承,其主要技術性能見表。使用部位與方法軋輥軸承潤滑脂主要用于輸送輥道的傘齒輪箱、輥道軸承及其它軸承。使用時須將潤滑部位表面處理干凈,把潤滑脂均勻涂在表面上,厚度約2~3mm,裸露部位應及時補充。用于軸承時,可一次性加入足夠的油脂,一般可保持半年以上。

 使用性能熱狀態(tài)下使用時有如下性能：（1）耐高溫。軸承座端蓋及傘齒輪箱結合面沒有熔化和泄漏現象,能夠滿足熱狀態(tài)下的潤滑要求；(2)耐磨性好。潤滑部位在沖擊負荷狀態(tài)下,表面完好,沒有加快磨損的現象；(3)抗水性好。油脂沒有乳化和流失現象；(4)粘附性能好。在高溫、沖擊負荷狀態(tài)及水淋的環(huán)境下,沒有甩脂現象,粘附能力強。

  使用軋輥軸承潤滑脂的效果：減少了設備的潤滑費用。使用軋輥軸承潤滑脂后,輸送輥道的傘齒輪箱加油脂間隔時間由原來的7天延長15~20天,用脂量減少。自使用軋輥軸承潤滑脂后,設備潤滑費用明顯減少,經濟效益可觀；保證設備潤滑正常,使用傳統(tǒng)潤滑脂時設備泄漏嚴重,齒輪和軸承因潤滑不良嚴重磨損,使用壽命極短。采用軋輥軸承潤滑脂后,設備的正常潤滑得到保障,故障率降低。降低勞動強度并改善了生產環(huán)境。由于傳統(tǒng)潤滑脂粘附性差,油脂泄漏、乳化嚴重,增加充油脂次數,加重員工的勞動強度,同時對水質和設備都產生污染采用軋輥軸承潤滑脂后,減少了加油次數,降低了勞動強度,改善了設備的外部環(huán)境。

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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問

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